Quan es processa la barra del pistó, si s'utilitza acer 45 #.En circumstàncies normals, pel que fa a la càrrega de la barra del pistó no és gran, és a dir, s'utilitzarà per fer 45 # d'acer.Com que l'acer 45 # s'utilitza més habitualment en un acer estructural temperat amb carboni mitjà, en aquest sentit, és perquè ell mateix tindrà una major resistència i una millor mecanització.
En la producció d'acer 45 # de la barra del pistó, especialment després d'haver estat un tractament tèrmic adequat, seria més realista obtenir un cert grau de tenacitat, ductilitat i resistència al desgast relacionada, tenint en compte això, al 45 # L'acer, de fet, és en realitat un dels materials més utilitzats importants quan la barra del pistó en el processament.
A més, el processament de la barra del pistó, si l'ús d'acer 45 #, la barra del pistó quan la càrrega és relativament gran, és a dir, l'ús d'acer 40Cr per a la fabricació.Com que l'acer 40Cr és un acer temperat i temperat amb carboni mitjà, la seva pròpia tempabilitat és millor, la seva resistència a l'impacte a baixa temperatura.Especialment quan sigui després de l'extinció, tindrà millors propietats mecàniques generals.
D'aquesta manera, en realitat hem de parar atenció a que pot garantir que la tija del pistó pugui tenir prou intensitat de treball.En vista d'això, l'ús d'acer 40Cr per a la fabricació d'una barra de pistó és sovint el cas que s'utilitzarà per a transmissions d'alt impacte o de càrrega pesada que requereixen equips de barra de pistó grans.
Finalment, de fet, hauríem de prestar atenció a la descripció anterior del material, és a dir, quan la barra del pistó processa els materials més utilitzats.Tanmateix, a més dels dos tipus de materials esmentats anteriorment per processar la barra del pistó, també hi haurà acer GCR15 o SUS304, que s'utilitza directament per fer el material de processament a la barra del pistó.
Hora de publicació: 19-agost-2022