El cilindre pneumàtic té dues articulacions, un costat està connectat a dins i l'altre costat està connectat a fora, i està controlat per una vàlvula solenoide.Quan l'extrem de la tija del pistó rep aire, l'extrem sense vareta allibera aire i la tija del pistó es retirarà.
Comproveu la causa de la fallada del cilindre pneumàtic:
1 、 Oli lubricant insuficient, que augmenta la fricció: feu una lubricació adequada.Comproveu el consum del lubricador, si és inferior al consum estàndard, reajusteu el lubricador.
2 、 Pressió d'aire insuficient: Reajustar la pressió de subministrament i bloquejar, quan la pressió de funcionament del cilindre pneumàtic és baixa, és possible que la barra del pistó no es mogui suaument a causa de la càrrega, de manera que s'ha d'augmentar la pressió de funcionament.Un subministrament d'aire insuficient és un dels motius pels quals el moviment del cilindre pneumàtic no és suau i s'ha de garantir el cabal corresponent a la mida i la velocitat del cilindre pneumàtic。Si la pressió establerta cau lentament, presteu atenció a si l'element del filtre està bloquejat
3 、 La pols es barreja al cilindre pneumàtic: a causa de la barreja de pols, augmentarà la viscositat de la pols i l'oli lubricant i augmentarà la resistència al lliscament.S'ha d'utilitzar aire comprimit net i sec dins del cilindre pneumàtic.
4, canonades inadequades: la canonada més fina connectada al cilindre pneumàtic o la mida de la junta és massa petita també és la raó del funcionament lent del cilindre pneumàtic.La vàlvula de la canonada filtra aire i un ús inadequat de la junta també provocarà un flux insuficient.Heu de triar accessoris de mida adequada.
5, El mètode d'instal·lació del cilindre pneumàtic és incorrecte. S'ha de tornar a instal·lar
6, Si el flux d'aire es redueix, pot ser que la vàlvula inversora estigui bloquejada.Si es treballa a alta freqüència en un entorn de baixa temperatura, al silenciador a la sortida de la vàlvula inversora, l'aigua condensada es congelarà gradualment (a causa de l'expansió de l'aïllament i la caiguda de temperatura), donant lloc a una disminució gradual de la velocitat del cilindre pneumàtic giratori: si és possible, augmentar la temperatura ambient i augmentar el grau de sequedat de l'aire comprimit.
7, La càrrega del cilindre pneumàtic és massa gran: torneu a ajustar la vàlvula de control de velocitat per reduir la fluctuació de càrrega i augmentar la pressió de treball, o utilitzeu un cilindre pneumàtic de gran diàmetre.
8 、 El segell de la barra del pistó del cilindre pneumàtic està inflat: el segell del cilindre pneumàtic té fuites, substituïu el segell inflat i comproveu si està net.
Si el canó del cilindre pneumàtic i la tija del pistó estan danyats, substituïu la barra del pistó i el cilindre pneumàtic.
Hora de publicació: 08-12-2022