El tub del cilindre pneumàtic (PARTS PNEUMATIQUES ACCESSORIS DEL CILINDRE D'AIRE) és un component important de les pinces pneumàtiques (Air Gripper).Després d'anys de desenvolupament a la indústria de l'automatització, bàsicament es forma al mercat una seqüència de cilindre pneumàtic especificada., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 sèries.El codi del diàmetre del cicle representa la mida del diàmetre del cicle, com ara un diàmetre del cilindre pneumàtic de 40, que representa un cilindre pneumàtic de 40 mm.Segons F = PS, com més gran sigui el diàmetre del cicle, més forta serà la capacitat de benedicció.
Tot i que les pinces pneumàtiques s'especifiquen en el diàmetre del cilindre pneumàtic, és difícil aconseguir l'estandardització en un altre indicador de rendiment important: l'itinerari.El diàmetre del cilindre pneumàtic del cilindre pneumàtic determina la força de presa i l'itinerari determina l'abast de la presa.Com que l'aire comprimit s'utilitza com a potència, la pinça pneumàtica només pot funcionar en dos estats d'obertura i completament tancada, i no pot aconseguir ajustos flexibles en l'itinerari.Seqüències de producte per equilibrar les necessitats de les diverses necessitats dels usuaris de traços de subjecció i pinçament,
Com a resposta a tantes especificacions del producte, els usuaris estaran més enredats en el rendiment i el preu a l'hora de triar: en funció de la rendibilitat més alta, es seleccionen els requisits mínims dels requisits de rendiment, llavors el client del terminal requereix un petit canvi i després el producte. és bàsicament desaprofitat.Això és una cosa habitual a la línia de producció;si es considera el saldo, l'itinerari a llarg termini quan es selecciona l'usuari i el cost de producció augmentarà molt.De fet, la causa principal del dilema esquerra i dreta és que la flexibilitat de l'arpa pneumàtica és massa pobra i no hi ha gaire espai per ajustar-se.Per això, la indústria generalment creu que les raons del biaix de les urpes pneumàtiques.
Hora de publicació: 15-feb-2023