Notícies de la indústria
-
Tecnologia de processament de tubs de cilindre pneumàtic i principis de processament
El processament de laminació del tub del cilindre pneumàtic, la capa superficial va deixar l'estrès de compressió residual superficial, contribueix al tancament de petites esquerdes superficials i dificulta l'expansió de l'erosió.Augmentant així la resistència a la corrosió superficial i pot retardar ...Llegeix més -
Anàlisi de motius i mètode de tractament del cilindre pneumàtic Festo que no funciona
La càrrega lateral del cilindre pneumàtic Festo no ha de superar el seu valor permès durant el funcionament.Pot mantenir el funcionament normal i la vida útil del cilindre pneumàtic durant l'ús.Eviteu que la humitat del sistema es congeli.Quan el cilindre pneumàtic Festo...Llegeix més -
Coneixeu la inspecció i reparació d'esquerdes del bloc de cilindres pneumàtics?
Per tal d'estar al dia de l'estat del bloc del cilindre pneumàtic (fabricat pel canó del cilindre pneumàtic), generalment és necessari provar les esquerdes mitjançant proves hidrostàtiques.El mètode específic és connectar la culata del cilindre pneumàtic i el bloc del cilindre pneumàtic...Llegeix més -
Tècnica del tub del cilindre: brunyit amb rodets de rectificat i raspallador
Autoair Pneumatic és un fabricant professional de tub de cilindre, vareta de pistó de crom dur i eix cromat endurit per inducció per a cilindre pneumàtic.Estem orgullosos d'oferir el millor servei i qualitat utilitzant el mètode precís per garantir el control de qualitat.Els nostres productes es distribueixen per...Llegeix més -
Quina diferència hi ha entre la canonada soldada i la canonada sense soldadura?
El procés de fabricació d'una canonada soldada comença a les bobines, que es tallen per les longituds desitjades i es formen en plaques d'acer i tires d'acer.Les plaques d'acer i les tires d'acer són enrotllades per una màquina de laminació i després es formen en forma circular.En el procés ERW (Soldat per Resistència Elèctrica), gran...Llegeix més -
Per què el tub del cilindre d'alumini?
El tub del cilindre pneumàtic està fet d'aliatge d'alumini, que té una gravetat específica baixa, resistència a la corrosió, conducció ràpida de calor, emmagatzematge d'oli, etc.La majoria dels blocs del motor estan fets d'aliatge d'alumini.Des del punt de vista de l'ús, els avantatges dels cilindres pneumàtics d'alumini fos són...Llegeix més -
Avantatges i requisits d'instal·lació de peces pneumàtiques
Les peces pneumàtiques tenen una alta fiabilitat, una estructura senzilla, un ús i un manteniment senzills i còmodes, fàcil d'ajustar la força de sortida i la velocitat de treball de les peces pneumàtiques, més ràpid que els mètodes hidràulics i elèctrics, i la vida útil de les peces pneumàtiques és molt llarga.energia per aconseguir la centralització...Llegeix més -
Avantatges dels cilindres pneumàtics per als usuaris
1. Els requisits per als usuaris són baixos.El principi i l'estructura del cilindre (fet per tub de cilindre) són senzills, fàcils d'instal·lar i mantenir, i els requisits per a l'usuari no són alts.Els cilindres elèctrics són diferents, els enginyers han de tenir un cert grau de coneixements elèctrics, altres...Llegeix més -
Selecció de cilindre pneumàtic
1. La mida de la força És a dir, l'elecció del diàmetre del tub del cilindre.Segons la mida de la força de càrrega, es determina l'empenta i la força de tracció del cilindre pneumàtic.En general, es selecciona la força del cilindre requerida per la condició d'equilibri teòric de la càrrega externa,...Llegeix més -
Per a nosaltres hem d'entendre què és un cilindre pneumàtic
Quan es dissenya un cilindre hidràulic, cal conèixer el seu ús, així com la pressió de treball i la pressió de treball nominal del sistema hidràulic, la forma determina la força i l'efecte i, finalment, determina el forat del cilindre i la carrera del cilindre hidràulic, mètode de connexió, en...Llegeix més -
Quines diferències hi ha entre els avantatges i els desavantatges dels cilindres prims?
Desavantatges dels components pneumàtics del cilindre pneumàtic prim (fabricat per Air Cylinders Tube): 1. A causa de la compressibilitat de l'aire, la velocitat d'acció del cilindre d'aire es canvia fàcilment pel canvi de càrrega.L'ús de l'enllaç gas-líquid pot superar aquest defecte.2. Quan el cilindre es mou...Llegeix més -
Característiques del pistó d'acer inoxidable
Les barres de pistó d'acer inoxidable s'utilitzen principalment en hidropneumàtica, maquinària de construcció i fabricació d'automòbils.Les tiges del pistó s'enrotllen perquè l'estrès de compressió residual roman a la capa superficial, ajudant a tancar esquerdes microscòpiques a la superfície i dificultant l'expansió de l'erosió....Llegeix més
