Notícies de la indústria
-
Selecció del material de la barra del pistó
Quan es processa la barra del pistó, si s'utilitza acer 45 #.En circumstàncies normals, pel que fa a la càrrega de la barra del pistó no és gran, és a dir, s'utilitzarà per fer 45 # d'acer.Com que l'acer 45 # s'utilitza més habitualment en un acer estructural temperat amb carboni mitjà, en termes de t...Llegeix més -
Què són els cilindres pneumàtics de simple efecte?
Els cilindres pneumàtics (fabricats per tub de cilindre pneumàtic, vareta de pistó, tapa de cilindre), també anomenats cilindres d'aire, actuadors pneumàtics o accionaments pneumàtics, són dispositius mecànics relativament senzills que utilitzen l'energia de l'aire comprimit i la converteixen en moviment lineal.Pes lleuger...Llegeix més -
Requisits de lubricació del cilindre pneumàtic pneumàtic i el seu restabliment de la molla
La finalitat del cilindre pneumàtic pneumàtic en el cas de funcionament és referir-se a la turbina de gas o al motor de combustió externa, deixar-hi estar el pistó i permetre que es repeteixi a esquerra i dreta durant el funcionament.Es compon de coberta d'extrem, pistó, barra de pistó i hidràulic...Llegeix més -
Una breu descripció dels tipus i selecció de cilindres pneumàtics
Pel que fa a la funció (en comparació amb la situació de disseny), hi ha molts tipus, com ara cilindres pneumàtics estàndard, cilindres pneumàtics de muntatge lliure, cilindres pneumàtics prims, cilindres pneumàtics en forma de ploma, cilindres pneumàtics de doble eix, cilindres pneumàtics de tres eixos. ...Llegeix més -
Per què el cos del cilindre pneumàtic d'alumini?
La majoria dels blocs del motor estan fets d'aliatge d'alumini (6063-T5).Des del punt de vista de l'ús, els avantatges del tub de cilindres pneumàtics fosos (fabricats amb alumini) són el pes lleuger, l'estalvi de combustible i la reducció de pes.En el mateix motor de cilindrada, l'ús de tubs de cilindres pneumàtics (fabricats per alumini...Llegeix més -
Tubs/tubs sense soldadura d'acer inoxidable 304/316
Les propietats de l'acer inoxidable 304/316 són resistència a la corrosió, alta ductilitat, aspecte atractiu i baix manteniment.L'acer inoxidable 304/316 conté crom que proporciona les propietats de resistència a la corrosió a altes temperatures.L'acer inoxidable pot resistir...Llegeix més -
Manteniment i ús de components pneumàtics SMC japonesos
Es millora la precisió de posicionament de l'actuador SMC, augmenta la rigidesa, la barra del pistó no gira i l'ús és més còmode.Per tal de millorar la precisió de posicionament del cilindre pneumàtic pneumàtic, l'aplicació de pneumàtica pneumàtica ...Llegeix més -
Principi de funcionament de l'actuador pneumàtic AirTAC
Airtac és un grup empresarial a gran escala de renom mundial especialitzat en la producció de diversos tipus d'equips pneumàtics, dedicat a oferir als clients components de control pneumàtic, actuadors pneumàtics, components de processament de fonts d'aire, auxiliars pneumàtics...Llegeix més -
Com funciona la barra del pistó
La superfície de contacte de la barra del pistó és un material especial amb certa deformació elàstica i plàstica.Aquestes característiques estructurals poden fer que la barra del pistó funcioni, proporcioni un rendiment de treball adequat i tingui un principi de treball estable.Aquests tipus de barres de pistó s'utilitzen ara en molts sectors...Llegeix més -
Com triar el cilindre pneumàtic
1. La mida de la força És a dir, l'elecció del diàmetre del cilindre pneumàtic.Segons la mida de la força de càrrega, es determina l'empenta i la força de tracció del cilindre pneumàtic.En general, la força del cilindre requerida per la condició d'equilibri teòric de la càrrega externa és seleccionada...Llegeix més -
Principi d'acció del cilindre pneumàtic, funcionament lent i manteniment
La velocitat de moviment del cilindre pneumàtic està determinada principalment per les necessitats del mecanisme de treball.Quan la demanda és lenta i estable, el cilindre pneumàtic o l'accelerador amortidor de gas-líquid...Llegeix més -
Quines són les precaucions de seguretat per a l'ús de cilindres pneumàtics sense varetes SMC
Cilindre pneumàtic sense varilla SMC És un mecanisme més gran i té una carrera.La seva rotació requereix que utilitzeu un dispositiu de memòria intermèdia i augmenteu la memòria intermèdia.Cal tenir un circuit de desacceleració i un dispositiu per facilitar el mecanisme., Es recomana augmentar el tampó de pressió d'oli.En un...Llegeix més
