Notícies

  • Per què el cos del cilindre pneumàtic d'alumini?

    La majoria dels blocs del motor estan fets d'aliatge d'alumini (6063-T5).Des del punt de vista de l'ús, els avantatges del tub de cilindres pneumàtics fosos (fabricats amb alumini) són el pes lleuger, l'estalvi de combustible i la reducció de pes.En el mateix motor de cilindrada, l'ús de tubs de cilindres pneumàtics (fabricats per alumini...
    Llegeix més
  • Tubs/tubs sense soldadura d'acer inoxidable 304/316

    Tubs/tubs sense soldadura d'acer inoxidable 304/316

    Les propietats de l'acer inoxidable 304/316 són resistència a la corrosió, alta ductilitat, aspecte atractiu i baix manteniment.L'acer inoxidable 304/316 conté crom que proporciona les propietats de resistència a la corrosió a altes temperatures.L'acer inoxidable pot resistir...
    Llegeix més
  • Manteniment i ús de components pneumàtics SMC japonesos

    Es millora la precisió de posicionament de l'actuador SMC, augmenta la rigidesa, la barra del pistó no gira i l'ús és més còmode.Per tal de millorar la precisió de posicionament del cilindre pneumàtic pneumàtic, l'aplicació de pneumàtica pneumàtica ...
    Llegeix més
  • Principi de funcionament de l'actuador pneumàtic AirTAC

    Airtac és un grup empresarial a gran escala de renom mundial especialitzat en la producció de diversos tipus d'equips pneumàtics, dedicat a oferir als clients components de control pneumàtic, actuadors pneumàtics, components de processament de fonts d'aire, auxiliars pneumàtics...
    Llegeix més
  • Com funciona la barra del pistó

    La superfície de contacte de la barra del pistó és un material especial amb certa deformació elàstica i plàstica.Aquestes característiques estructurals poden fer que la barra del pistó funcioni, proporcioni un rendiment de treball adequat i tingui un principi de treball estable.Aquests tipus de barres de pistó s'utilitzen ara en molts sectors...
    Llegeix més
  • Com triar el cilindre pneumàtic

    1. La mida de la força És a dir, l'elecció del diàmetre del cilindre pneumàtic.Segons la mida de la força de càrrega, es determina l'empenta i la força de tracció del cilindre pneumàtic.En general, la força del cilindre requerida per la condició d'equilibri teòric de la càrrega externa és seleccionada...
    Llegeix més
  • Principi d'acció del cilindre pneumàtic, funcionament lent i manteniment

    Principi d'acció del cilindre pneumàtic, funcionament lent i manteniment

    La velocitat de moviment del cilindre pneumàtic està determinada principalment per les necessitats del mecanisme de treball.Quan la demanda és lenta i estable, el cilindre pneumàtic o l'accelerador amortidor de gas-líquid...
    Llegeix més
  • Quines són les precaucions de seguretat per a l'ús de cilindres pneumàtics sense varetes SMC

    Cilindre pneumàtic sense varilla SMC És un mecanisme més gran i té una carrera.La seva rotació requereix que utilitzeu un dispositiu de memòria intermèdia i augmenteu la memòria intermèdia.Cal tenir un circuit de desacceleració i un dispositiu per facilitar el mecanisme., Es recomana augmentar el tampó de pressió d'oli.En un...
    Llegeix més
  • Diferència entre les característiques del tub del cilindre pneumàtic laminat en calent i del tub del cilindre

    Llosa rodona de tub, tubs de cilindre pneumàtic laminat en calent que colen o llosa de floració com a matèria primera a la calefacció del forn de reescalfament del laminador en brut, descalcificació d'aigua a alta pressió material de laminació rugós pel capçal de tall, la cua, tornant a entrar al molí d'acabat, implementació d'ordinador -controlat...
    Llegeix més
  • Tecnologia de processament de tubs de cilindre pneumàtic i principis de processament

    El processament de laminació del tub del cilindre pneumàtic, la capa superficial va deixar l'estrès de compressió residual superficial, contribueix al tancament de petites esquerdes superficials i dificulta l'expansió de l'erosió.Augmentant així la resistència a la corrosió superficial i pot retardar ...
    Llegeix més
  • Anàlisi de motius i mètode de tractament del cilindre pneumàtic Festo que no funciona

    La càrrega lateral del cilindre pneumàtic Festo no ha de superar el seu valor permès durant el funcionament.Pot mantenir el funcionament normal i la vida útil del cilindre pneumàtic durant l'ús.Eviteu que la humitat del sistema es congeli.Quan el cilindre pneumàtic Festo...
    Llegeix més
  • Coneixeu la inspecció i reparació d'esquerdes del bloc de cilindres pneumàtics?

    Per tal d'estar al dia de l'estat del bloc del cilindre pneumàtic (fabricat pel canó del cilindre pneumàtic), generalment és necessari provar les esquerdes mitjançant proves hidrostàtiques.El mètode específic és connectar la culata del cilindre pneumàtic i el bloc del cilindre pneumàtic...
    Llegeix més